Membro : Ensaluti |Register |Alŝuti scio
Serĉu
Thames kaj Severn-Kanalo [Modifu ]
La Támesis kaj Severn-Kanalo estas kanalo en Gloucestershire en la sudo de Anglio, kiu estis kompletigita en 1789. Ĝi estis koncipita kiel parto de kanalovojo de Bristol ĝis Londono. Ĉe ĝia orienta fino, ĝi konektas al la rivero Támesis ĉe Inglesham-Lock proksime de Leklade, kaj ĉe sia okcidenta fino, ĝi konektas al Stroudwater Navigation ĉe Wallbridge proksime de Stroud, kaj de tie al la Rivero Severno. Ĝi havas unu mallongan brakon (branĉo), de Siddington ĝis la urbo Cirencester. Ĝi inkluzivas Sapperton Tunelon, kiu kiam konstruiĝis estis la plej longa kanona tunelo en Britio, kaj restas la kvara plej longa. Ĉiam estis problemoj kun la provizado de akvo, ĉar neniuj rezervujoj estis konstruitaj, dum la pinta sekcio proksime de la tunelo trapasis poran kalkŝtonon, kaj estis konstantaj malfacilaĵoj kun fluoj. Konkurado de la fervojoj prenis multajn el la trafiko de la kanalo antaŭ la fino de la 19-a jarcento, kaj plejparto de la kanalo estis forlasita en 1927, la resto en 1941.
Ekde 1972, la Cotswold Canals Trust funkciis por restaŭri la kanalon kaj la Stroudwater Navigation, por ke ĝi denove povas translokigi ŝipvetureblan ligon inter la Tajŝoj kaj la Severno. Kelkaj strukturoj estis restarigitaj, kaj iuj sekcioj nun estas en akvo. Grava paŝo antaŭen okazis en 2003, kiam oni proponis al la Heritage Lottery Fund por £ 82 milionoj por restarigi ambaŭ kanalojn. La oferto kaj la projekto devis dividi en pli malgrandajn sekciojn, sed 11.9 milionoj da dolaroj estis premiitaj en 2006 por la fazo 1a, kiu kun matematikado restarigos navigadon de 'La Oceano' ĉe Stonehouse ĝis Wallbridge sur la Stroudwater Navigation kaj de Wallbridge ĝis Haveno Brimscombe sur la Támesis kaj Severn-Kanalo. Alia paŝo antaŭen okazis en 2010, kiam British Waterways donis Inglesham Lock al la Fido, kaj la Inland Waterways Association muntis nacian kampanjon por financi sian restarigon kaj ĉirkaŭ 420 jardojn (380 m) de kanalo super ĝi. La intenco estas malfermi la tutan kanalon, sed ekzistas iuj gravaj maŝinaj obstakloj por atingi ĉi tion.
[Rivero Támesis]
1.Historio
1.1.Operacio
1.2.Malkresko
2.Restarigo
2.1.Financado
2.2.Progreso
2.2.1.Fazo 1a
2.2.2.Fazo 1b
2.2.3.Fazo 2
2.2.4.Fazo 3
3.Strukturoj
4.Literaturaj ligoj
5.Punktoj de intereso
[Alŝuti Pli Enhavo ]


Kopirajto @2018 Lxjkh